የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመሮች (ESL)

የመርከብ ኩባንያ

Ethiopian Shipping and Logistics Services Enterprise (ESLSE) (የኢትዮጵያ ባህር ትራንስፖርትና ቲቪቲስቲክስ አገልግሎት ድርጅት)፣ በገበያ የሚታወቀው Ethiopian Shipping Lines (የኢትዮጵያ የባህር ማዶ ምልክቶች) ብሔራዊ የኢትዮጵያ ጭነት ማጓጓዣ ነው። እ.ኤ.አ. በ1964 የተመሰረተችው በ1993 የኤርትራ ነፃነትን ተከትሎ ኢትዮጵያ የባህር በር የሌላት ሀገር ብትሆንም ስራዋን መቀጠሏ የሚታወስ ነው።

የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመሮች

ዋና መሥሪያ ቤቱ አዲስ አበባ ቢሆንም ዋና መቀመጫው አሁን የጅቡቲ ወደብ እና በርበራ በሶማሌላንድ (የቀድሞው አስመራ፣ ኤርትራ) ነው።

ታሪክ ለማስተካከል

1952 ኤርትራ (የቀድሞው፡ ኢጣሊያ ኤርትራ) ከኢትዮጵያ ጋር በፌደሬሽን ስትጠቃለል ኢትዮጵያ በቀይ ባህር ላይ የባህር ዳርቻን አገኘች።ነገር ግን የኢትዮጵያ የባህር ማጓጓዣ መስመር ታውረስ ፔሪን ከተባለ የአሜሪካ ኩባንያ ጋር በጥምረት የተቋቋመው በ1965 ነው። የኢትዮጵያ አየር መንገድን ለማስተዳደር ከTWA ጋር በተደረገው ስምምነት መሰረት አንድ የኔዘርላንድ ኩባንያ የባቡር መስመሩን እንዲያስተዳድር ውል ገባ። በ1966 ንግሥተ ሳባ፣ የይሁዳ አንበሳ እና ላሊበላ በሚባሉ ሦስት መርከቦች ሥራ ተጀመረ። እ.ኤ.አ. በ1967 የስዊዝ ካናል ሲዘጋ ኩባንያው በእስራኤል እና በግብፅ መካከል በተፈጠረው አለመግባባት እና የስዊዝ ካናል እስኪከፈት ድረስ መርከቦች በአፍሪካ አህጉር መዞር ነበረባቸው። ለእንደዚህ አይነት ረጅም ጉዞዎች የመርከቦቹ መጠን ተገቢ አልነበረም, እና ኩባንያው ኪሳራ ደርሶበታል. የኢትዮጵያ ኢምፓየር ካበቃ በኋላ ለሶሻሊስት ኢትዮጵያ መንገድ ሰጠ፣

በዚህም ኩባንያው የአሜሪካ ዋና ከተማ መሆን አቁሞ ግዛት ሲሆን በ1978 ድርጅቱ ስራውን አብቅቶ ዋና ዋና መርከቦቹን ወደብ ትቶ እስከ 1989 ዓ.ም. አገልግሎቱ ሲቀጥል. ይህ አገልግሎት ኩባንያው ያላቸውን ቀድሞውንም ጊዜ ያለፈባቸውን መርከቦች መጠቀም ነበረበት እና በኋላም በ 1990 አዳዲስ እና ዘመናዊ መርከቦችን ይተካቸዋል ።

 

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ESL በዋናነት በአገር ውስጥ አስመጪ እና ኤክስፖርት ላይ, የውጭ ንግድን ለማስተዋወቅ, በአጠቃላይ, ትርፋማ ነበር. የኢትዮጵያ ብሄር ብሄረሰቦችና ህዝቦች ከዋና ዋና ኩባንያዎች አንዱ ሲሆን በእድገት ስኬታማ የባህር ላይ ኩባንያ በመሆን ለኢትዮጵያ ኢኮኖሚ እድገትን ያመጣል.

ውጫዊ አገናኞች ለማስተካከል